14：00左右再次前往行政南路名亨小區大門東信陽毛尖店和朋友打牌。

對此，車主戲稱這輛車可能不是上海工廠生產的，而且覺得自己的膝蓋好硬，從來不用膝部安全氣囊。換而言之，美國IIHS認為，膝部氣囊對整車安全的作用確實不大，甚至弊大於利。

因為控製腿部的位移，這些安全氣囊還可以減少對腹部和胸部的二次衝擊力。原標題：國產特斯拉減配膝部氣囊客服：因為作用不大近日，有車主在某短視頻平台上傳視頻稱，根據他獲取到的特斯拉碰撞測試視頻以及其它資料顯示，海外版特斯拉均配備膝部氣囊，因此想證實國產特斯拉是否也有配備膝部氣囊。實際上，除了特斯拉外，例如寶馬3係、奧迪A4L、奔馳E級等部分車型均未配備膝部氣囊。

此外，在低速碰撞時，膝部氣囊彈出反而容易對膝蓋造成傷害。不過，據美國IIHS通過碰撞測試膝部氣囊得出結論，有膝部氣囊和沒有膝部氣囊受傷發生的概率為7.4%和7.9%，兩者的差距很小。

膝部氣囊從中控台下方位靠近膝部位置展開，目的是在發生事故時將衝擊力分散到乘客的雙腿上，從而減少腿部所受傷害。

為了進一步證實，該車主撥通了特斯拉400客服電話。恢複的航班包括往返塔什幹、莫斯科、明斯克、迪拜、新西伯利亞、伊斯坦布爾、法蘭克福和基輔等城市的航班。

38個國際航班中有24個航班在首都努爾蘇丹國際機場起降。點擊進入專題：哈薩克斯坦爆發大規模抗議

同時這些人為了更好地進行溝通，還使用了無線電台進行通訊。消息稱，在遊行示威的過程中可以看出很多人都受過專業訓練，他們有組織有紀律。